XCMGクレーンアクセサリーフロントアクスル調整アーム860523986自動クリアランス調整アーム
1.説明
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Applicable models XCMG QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KC XCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1 QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F QY25K5C QY25K5D_2 QY30KC QY55K5C_2 QY25K5F_1 QY25K5D_1 QY30KC QY55K5D
XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT75L7 QY110K8C QY95K7C QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_E QY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KH QY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5D QY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5 XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_Y XCT80_YXCT60_YXCT50_Yおよびその他のXCTQYRTシリーズモデル
2.レベリングアクションの導入
2.1。ブレーキギャップ調整と自動ギャップ調整
ブレーキギャップ調整とは、ブレーキフリクションペアコンポーネント(ブレーキドラムとブレーキライニング)間のギャップの調整を指します。車の使用中、頻繁にブレーキをかけるとブレーキコンポーネントが継続的に摩耗し、ブレーキドラムとシューの間のギャップがさまざまな程度に増加し、ペダルストロークが長くなり、ブレーキエアチャンバーの推力が低下します。ブレーキ力の低下。遅れてブレーキ力が低下します。
車両の安全運転を確保し、ペダルストロークの相対的な安定性を維持し、ブレーキ間の仕事のバランスをとるためには、ブレーキクリアランスを調整する必要があります(ここでの調整とは、使用中の調整を指します)。調整方法は手動と自動に分けられます。調整。
2.2。自動ギャップ調整アームとその特性
ブレーキの摩耗とブレーキギャップの増加に伴い、手動調整のタイムリーでランダムなものは、ブレーキ間の不整合なギャップ、ブレーキ応答時間の延長、ホイールのずれ、車両のテーリング、さらにはブレーキの故障につながる可能性があります。上記の問題を解決するためには、ブレーキのブレーキクリアランスを定期的にチェックして手動で調整し、一定かつ一定に保つ必要があります。ドラムブレーキのクリアランス調整は、カムシャフトとブレーキエアチャンバー(ブレーキアーム)の間のコネクティングロッドシステムによって実現されます。ブレーキアームの内側にはウォームギアとウォームペアがあります。ウォームギアを回転させてカムを回転させるようにウォームを調整することにより、摩擦ペア間の余分なクリアランスを排除します。
ギャップ自動調整アームは、自動調整機構を備えたブレーキアームに設定されており、カムを回転させて、摩擦ペア間の設定ギャップの外側にある余分なブレーキギャップを排除します。自動ギャップ調整アームには、次の特徴があります。
(1)各車輪のブレーキに一定の一定のブレーキギャップがあり、車両全体のブレーキがより敏感でバランスが取れて効果的であり、制動距離が短くなるようにします。車軸が異なるメーカーのものであり、ブレーキとフリクションペアの材質が異なる場合、最高のパフォーマンスが特に重要になります。手動で定期的に調整すると、ブレーキ間の摩耗が異なるため、ブレーキクリアランスが異なり、ブレーキ力の分散が不均一になります。。
(2)制動反応時間を短縮し、圧縮空気の消費量を減らします。余分なクリアランスがなくなるため、ブレーキチャンバーは最短のストロークと最適な作業領域でブレーキをかけることができ、最高のブレーキ性能、最短のブレーキ反応時間、最小の空気消費量を実現します。
⑶インストール、使用、保守が簡単です。
3.強さ
XCMG Construction Machinery Co.、Ltd.(略称:XCMG Co.、Ltd.)は、Xuzhou Construction Machinery Group Co.、Ltd.(略称:XCMG)のコアビジネスと最長の歴史を持つ重要なメンバー企業です。これは、私の国の建設機械業界における大規模な製品の種類とシリーズです。それは、完全で、競争が激しく、影響力があり、国家の戦略的地位を持っている、1,000億レベルの大手企業です。現在、国内産業で1位、世界産業で3位、中国の機械工業トップ100で4位、世界のトップ500ブランドで395位にランクされています。これは、中国の機器製造業向けの名刺です。
XCMGオールテレーンクレーンは、技術の蓄積が深く、世界のクレーン技術革命をリードし続けています。主要なXCA1200オールテレーンクレーンは、業界で最高の吊り上げ性能を備えた8軸1200トンオールテレーンクレーンであり、風力発電用の世界初の自動折りたたみ式特殊ブームです。
XCMGトラッククレーンの市場シェアは国内でほぼ60%です。XCMGのユニークで成熟したキーテクノロジーは、あらゆる面でパフォーマンスを向上させ、アームの長さを完全にカバーし、より強力なパワー、より優れた効率、より安定した操作、より優れた経済性、より信頼性の高いシステムにより、お客様に優れた価値をもたらします。