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    製品

    SinotrukXCMGパーツエンジンテンショナー860534787

    簡単な説明:

    61560060069/004テンションホイール
    61560060069/004テンションホイール
    VG1034060006/001テンションホイールシート
    VG1062060011 / 001テンションホイールアッセンブリー(E103)
    VG1062060011 / 001テンションホイールアッセンブリー(E103)
    VG1062060111 / 001テンションホイールアッセンブリー(E103)
    VG1062060112 / 001テンションホイールアッセンブリー(E103)
    VG1400060161 / 001テンションホイールアセンブリ(E103)
    VG1400060161 / 001テンションホイールアセンブリ(E103)
    VG1560060069 / 004テンションホイールアセンブリ(0129)

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    860523657エンジンテンショナー860523658ファンテンショナー860524535エンジンテンショナー860525174エンジンテンショナー

    860528341エンジンテンショナー860530153エンジンテンショナー860530561エンジンテンショナー860531065エンジンテンショナー

    860531105エンジンテンショナー860534787エンジンテンショナー


    製品の詳細

    製品タグ

    製品説明:

    連絡先+8619852008965WeChatWhatsApp同じ番号

    Applicable models XCMG QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KC XCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1 QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F qy25k5c qy25k5d_2 qy30kc qy55k5c_2 qy25k5f_1 qy25k5d_1 qy30kc qy55k5d
    XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT75L7 QY110K8C QY95K7C QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_E QY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KH QY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5D QY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5 XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_Y XCT80_YXCT60_YXCT50_Yおよびその他のXCTQYRTシリーズモデル

    テンショナーの役割
    1:テンショナーは、自動車のトランスミッションシステムで使用されるベルトテンション装置です。テンショナーは、主に固定ケーシング、テンションアーム、ホイールボディ、トーションスプリング、転がり軸受、スプリングブッシングで構成されています。
    2:テンショナーの機能は、タイミングベルトの締まり具合を調整することです。一般的には、心配を避けるためにタイミングベルトに交換されます。他の部品を交換する必要はありません。定期的にメンテナンスされている限り。オイルは入念に交換する必要があります。通常、4,000〜5,000キロメートルを交換する必要があります。
    3:テンショナーベアリングはワンピースタイプとワンピースタイプの2種類に分けられます。ワンピースタイプとは、外鉄フレームがベアリングの内輪または外輪に接続されていることを意味します。簡単に言えば、それはベアリングです。セパレートタイプとは、外側が鉄製のフレームで、内側をプレスすることを意味します。6007またはその他の通常のボールベアリング。
    4:ベアリングは、現代の機械設備の重要なコンポーネントです。可動要素のさまざまな摩擦特性に応じて、軸受は転がり軸受と滑り軸受の2つのカテゴリに分類できます。なかでも転がり軸受は標準化・シリアル化されていますが、すべり軸受に比べてラジアルサイズ、振動、騒音が大きく、価格も高くなっています。テンショナーベアリングは実際には普通のベアリングですが、構造が異なります。


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