シャンチャイアクセサリークラッチを取り付ける前に確認してください。
1. 部品がモデルとエンジンに一致するかどうか。
2.クラッチプレートをシャフトにスムーズに挿入できるかどうか。
3. フライホイールの端面に溝や異物があるかどうか。
4. セパレーションフォークとガイドベアリングが正常かどうか。
5.マスタシリンダー、クラッチサブポンプ、クランクシャフト、ギアボックスオイルシールがオイルを漏らしているかどうか。
6. リリースベアリングが自由にスライドできるかどうか。
7. リリースベアリングがオイルロス、スタック、または深刻な摩耗などの異常であるかどうか。
シャンチャイアクセサリークラッチの取り付け：
1. 特別な位置決めマンドレルおよびその他のツールを使用します。
2.ギアボックスがフライホイールハウジングにドッキングされている場合、ハウジングの位置決めピンが良好な状態にあるかどうかを確認します。
3.シャフトを挿入するときは、高さ、角度、歯の表面に詰まらないように注意してください。
4. 固定ネジを取り付けるときは、斜めに交互に均等に締めます。
5. 操作メカニズムは十分に潤滑され、効果的です。
6. クラッチペダルのフリートラベルクリアランスを確認して調整し、指定された要件を満たします。
シャンチャイアクセサリーの取り付けのヒント：シリンダーブロックとクランクシャフトが摩耗しないように、トランスミッションの最初のシャフトをクランクシャフトの後端に押し込まないように注意してください。
シャンチャイアクセサリークラッチの毎日のメンテナンス：
1. クラッチとその制御システム（通常5000キロメートル）を定期的にチェックして保守します。
2.クリアランスを確認して調整します。クラッチが頻繁に切断されて接続され、フリクションプレートが徐々に薄くなり、クラッチプレッシャープレートがフライホイールに向かって徐々に移動します。リリースクローを後方に動かすと、リリースクローとリリースベアリングの間のギャップが徐々に減少し、クラッチのフリーストロークも減少します。減少します。ジャッキアップ後、押圧力の低下やリリースクローの異常摩耗などの故障の原因となります。逆に、クラッチのフリーストロークが大きすぎると、分離が不完全になります。
3. 各操作機構が潤滑されているかどうかを確認してください。
4.油圧システムを確認してください。
5. 中程度の油圧オイルの清浄度と量。クラッチに油、水、異物が入らないように、クラッチを清潔に保ってください。
シャンチャイアクセサリークラッチの正しい使い方：
1. スムーズに始動およびシフトします。クラッチを無理に持ち上げないでください。
2. クラッチは素早く完全に解放されます。
3.セミサスペンションメカニズムを減らします。
4. 使用回数。下り坂やスピード違反は禁止されています。シフトダウン、エンジンストール、下り坂後のギアリングのやり直し、クラッチペダルの踏み込み、エンジンの再始動などの不適切な操作方法は、クラッチの早期摩耗につながり、フリクションプレートを引き起こしやすくなります。 、プレッシャープレート、キャスティングカバーを壊します。
投稿時間：2022年3月17日